Про це в етері "Еспресо" розповів журналіст Віталій Портников.За його словами, США щомісяця експортують на світовий ринок близько 6 млн тонн дизельного пального, тоді як Росія до українських ударів по її нафтопереробних заводах продавала приблизно 3 млн тонн. Тож американський ринок не має потреби в додаткових обсягах російського дизелю, а постачання сотень тисяч тонн не зможе істотно вплинути на вартість пального.Портников також пояснив, що ціна дизелю залежить передусім від вартості нафти та ситуації на світовому енергетичному ринку, а не від країни походження пального. Зокрема, на ціни впливають ризики для судноплавства через Ормузьку протоку, які збільшують витрати на перевезення та страхування танкерів."Ціна дизеля не залежить від того, російський він чи американський. Весь дизель однаковий. Він приїде на заправку, де йому встановлять ту ціну, яку коштує дизель. На ньому не написано, що цей дизель зробив Путін, а цей — Трамп", — зазначив журналіст.Водночас, за словами Портникова, цікавий момент - наслідок рішення США полягає в тимчасовому послабленні санкційних обмежень щодо російського дизельного пального. Це може створити для Кремля можливості збільшити експорт у наступні місяці, якщо вдасться відновити роботу пошкоджених нафтопереробних заводів.Журналіст припустив, що Путін міг розраховувати на створення сприятливих умов для майбутнього продажу пального. Для цього Росії потрібно відновити виробництво, а Україні — припинити удари по російських нафтопереробних підприємствах. У такому разі Москва могла б повернутися до більших обсягів експорту й отримувати додаткові доходи."Можливо, Путін сподівається, що Трамп примусить Україну не бити по нафтопереробних заводах Росії. Він їх відремонтує і зможе взимку налагодити продаж більшої кількості пального та заробити більше грошей у майбутньому", — сказав Портников.Він додав, що рішення Трампа може мати й внутрішньополітичний мотив — американський президент прагне продемонструвати виборцям, що працює над зниженням цін на пальне напередодні проміжних виборів. Однак, на думку журналіста, домовленості щодо російського дизелю не усувають основних причин високої вартості нафти. Дизельна угода Трампа і Путіна: що відомо та як відреагували Україна і світНагадаємо, 9 жовтня Трамп заявив про "надзвичайно успішну" розмову з Путіним і домовленість про постачання дизелю. За його словами, Росія негайно поставить на американський і світовий ринки понад 300 тис. тонн дизельного пального, ще 500 тис. тонн мають надійти протягом листопада, а згодом ще 1 млн тонн. Трамп наголосив, що ціни на дизель у США й у світі швидко знизяться до рекордно низьких рівнів.Після розмови мінфін США видав тимчасову ліцензію, яка дозволяє постачати російський дизель на світові ринки.Зеленський розкритикував це рішення. За його словами, воно принесе Москві додаткові гроші на продовження війни, а українську переговорну команду, яка саме перебувала у Флориді, "використовують просто як ширму". Він назвав рішення слабким, а одним із можливих перших кроків до миру назвав енергетичне перемир'я.Axios писав, що під час переговорів у Маямі спецпредставники Трампа Стів Віткофф і Джаред Кушнер пригрозили українській стороні, що США позбавлять Київ розвідданих, якщо він продовжить атакувати російські НПЗ. Про це розповів український чиновник, а представник США це заперечив.Переговори делегацій України, США та Європи в Маямі, які планували провести протягом двох днів, завершилися достроково. Про це повідомив кореспондент "Радіо Свобода" з посиланням на джерела, які сказали: "Другого дня не буде". Раніше Віткофф назвав зустріч конструктивною й заявив, що сторони обговорили деескалацію та завершення війни, енергетичну безпеку України взимку, безпекові гарантії й відбудову.Сенатор-демократ Річард Блюменталь назвав угоду "ганьбою", яка робить США "співучасниками війни Путіна проти України", і "плямою на репутації нашої країни". За його словами, вона суперечить намірам конгресу у двопартійному законопроєкті про "пекельні санкції" проти РФ. Блюменталь застеріг американські компанії, які розглядають прийняття "кривавих грошей" Путіна, що "конгрес стежить за вами".Уряд Великої Британії заявив, що його позиція "не може бути чіткішою", і пообіцяв зберігати тиск на Росію за допомогою "найжорсткішого режиму санкцій, який коли-небудь застосовувала Велика Британія". У Фінляндії домовленість назвали "жахливим розчаруванням".Міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський заявив, що польське посольство має інформацію про нестачу дизелю в Москві, яка завжди має пріоритет у постачанні. Посилаючись на "серйозні джерела", він написав у Х, що Україна вже пошкодила близько 50% нафтопереробних потужностей Росії, і запитав, "звідки будуть надлишки на експорт".