یکی از واضح‌ترین عوامل این است که سرعت نهایی اعلام‌شده معمولاً سرعتی است که جنگنده می‌تواند در ارتفاع بالا به آن برسد؛ جایی که هوا رقیق‌تر است و اصطکاک کاهش پیدا می‌کند. اما این معمولاً همان ارتفاعی نیست که هواپیماهای رزمی در مأموریت‌های واقعی خود در آن پرواز می‌کنند.